Hak dan kewajiban masing-masing Pemilik Kapal dan Penyewa akan sangat bergantung pada apakah Penyewaan Kapal (Kontrak Pengangkutan) berakhir karena Frustasi atau Penolakan . Dalam Ship Charterparty Repudiation , salah […]
Perjanjian Vs Kontrak Sifat Hubungan Komersial adalah Perjanjian dibuat dimana para pihak berjanji untuk mengirimkan barang atau jasa satu sama […]
Hubungan Keagenan dimulai ketika seseorang (Agen) dianggap oleh hukum berwenang untuk mewakili orang lain (Prinsipal) dalam bentuk sedemikian rupa sehingga dapat mempengaruhi Kedudukan Hukum Prinsipal berdasarkan Hukum […]
Ada 3 (tiga) bagian Aspek Hukum didalam Charter Party. 1- Aspek Hukum Time Charter Party 2- Aspek Hukum Voyage Charter […]
Pusat Arbitrase Maritim Hampir setiap negara memasukkan beberapa bentuk arbitrase sebagai bagian dari kerangka peradilannya, dan banyak dari ‘negara maritim’ […]
CHARTERING DISPUTES Pasti akan ada perbedaan pendapat antara Pemilik Kapal dan Penyewa dari waktu ke waktu, meskipun sebagian besar perbedaan […]
Miliaran ton kargo masuk dan keluar dari pelabuhan dan melintasi lautan setiap tahunnya. Tidak ada sistem transportasi yang sempurna dan kecelakaan […]
Dalam keadaan tertentu, agen pelabuhan dapat didanai dan dibiarkan beroperasi sepenuhnya sesuai rencana sambil memberikan laporan kemajuan berkala kepada pemilik […]
Faktor Penyimpanan (SF) Stowage Factor (SF) adalah kepadatan muatan di palka kapal. Dalam bisnis pelayaran, Stowage Factor (SF) merupakan informasi yang […]
Estimasi Pelayaran Kapal memperkirakan biaya dan pendapatan. Tidak dapat dihindari, Estimasi Pelayaran Kapal mencakup membandingkan satu pelayaran dengan pelayaran alternatif untuk […]